2016年8月28日下午，由三亚鸿洲国际游艇会举办的“鸿洲大讲堂”正式开课，邀请国船泰斗邝向荣老师支招三亚，探讨游艇港的商业模型，以及如何将三亚港打造成国际游艇港，使之成为三亚城市国际会客厅。三亚“三检一关”有关领导、三亚市游艇行业从业者、鸿洲集团领导等约150人左右听取了此次课程。
据介绍，邝向荣老师为PIANC 国际航运协会专家委员、国际城市与区域规划师学会会士、香港游艇会会员，2012年被聘为浙江海洋学院船舶与建筑工程学院客座教授，2013年游艇港设计曾获国际商业规划及空间设计大赛一等奖，游艇船龄高达三十多年，精通各种形式的游艇港规划设计，尤其擅长改造废旧建筑及水岸。此次邝向荣老师就水岸与城市规划、游艇港的经济要素、游艇港设计与灯光、如何在城市中植入游艇港、游艇港防台、超艇码头等课题做了精彩的演讲。邝老师就游艇港的规划分为了五大类，分别为大都会游艇港、旅游游艇港、社区游艇港、体育配套游艇港及房地产配套游艇港，并就建设这几类游艇港的选址要求和满足条件作了详细分析。在就游艇港抵御台风和建设超艇码头要求的课件上，邝老师分析了国外游艇码头在台风中出现的一些失败案例，并总结出国内游艇码头防台的一些要点，现场引起了大家一片热烈的掌声。课后，同学们积极提问探讨现实操作过程中所遇到的问题，获得了邝老师一一解答，“鸿洲大讲堂”初次试水就引发了不小的反响。
课后，邝老师考察了三亚鸿洲国际游艇会所在的三亚港，并就如何将三亚港打造成“城市国际会客厅”作出了自己的指导意见。据了解，根据政府规划三亚港内将注重打造以游艇为主的港口，东面(鹿回头广场)为公共游船、公共游艇码头，西面为鸿洲国际游艇会，已经建成三期共275个泊位，并停靠了两百艘左右的游艇。在南边海区域，将着重打造以游艇的服务及设施，包括维修基地、商检、游艇的海上保税仓。向外延伸区域，打造公共码头，包括海关、救助、海事码头等。因此，未来的三亚港的定位就是“城市国际会客厅”，以游艇及游艇的联检大厅、保税仓、维修基地为一体的国际游艇港，并积极拓展旅游、物流、商贸、信息等领域，将打造成为多功能、现代化的国际港口。
据悉，三亚鸿洲国际游艇会将会持续举办“鸿洲大讲堂”，邀请游艇行业内元老为三亚游艇从业者授业解惑，在努力提高游艇会自身业务水平的同时，带领三亚游艇业找到一条特色发展之路。
